在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的十大產(chǎn)業(yè)中，可能沒有哪個(gè)產(chǎn) 業(yè)像鋼鐵產(chǎn)業(yè)那樣具有如此高的關(guān)聯(lián)度。 鋼鐵產(chǎn)業(yè)關(guān)系到社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、民生、國(guó)防 等各個(gè)方面。然而，產(chǎn)能過(guò)剩、結(jié)構(gòu)失調(diào)、成本過(guò) 高等問題始終困擾著我國(guó)的鋼鐵行業(yè)。中國(guó)鋼鐵工 業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張長(zhǎng)富曾經(jīng)表示，中國(guó)鋼鐵 企業(yè)的物流成本占鋼鐵行業(yè)總體運(yùn)營(yíng)成本的10% 以 上，是日本同行的兩倍。

可見，建設(shè)鋼鐵物流園成為了鋼鐵行業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn) 型升級(jí)、向產(chǎn)業(yè)上下游拓展的前瞻性選擇。而現(xiàn)代 化的鋼鐵物流園離不開信息化的支撐。

上海商德集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱商德集團(tuán)）正是 這樣一個(gè)具有前瞻性的民營(yíng)企業(yè)。憑借二十余年鋼 鐵貿(mào)易經(jīng)驗(yàn)，商德集團(tuán)在松嫩平原上的交通樞紐哈 爾濱建設(shè)了商德國(guó)際金屬物流園區(qū)，并依托規(guī)劃建 設(shè)的商德云，為廣大鋼鐵行業(yè)企業(yè)提供完整的鋼材 網(wǎng)上交易、融資結(jié)算、信息、物流等服務(wù)的物聯(lián)網(wǎng) 應(yīng)用平臺(tái)。

在商德云的建設(shè)體系中，將實(shí)現(xiàn)電子交易系統(tǒng)、 ERP 系統(tǒng)、無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、衛(wèi)星定位技術(shù)（GPS）、 地理信息系統(tǒng)（GIS）、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計(jì)算應(yīng)用技 術(shù)、 射頻標(biāo)識(shí)技術(shù)（RF）等園區(qū)信息化的關(guān)鍵應(yīng)用， 并通過(guò)自動(dòng)導(dǎo)引小車（AGV）、搬運(yùn)機(jī)器人、電子 識(shí)別和電子跟蹤、智能運(yùn)輸系統(tǒng)（ITS）等技術(shù)，打 造一個(gè)真正的智能物流園區(qū)。

建設(shè)這樣一個(gè)龐大的物流信息化體系不可能一 蹴而就。對(duì)此，商德集團(tuán)有著自己的規(guī)劃和實(shí)施步驟。 園區(qū)將先建設(shè)電子商務(wù)、財(cái)務(wù)、儲(chǔ)運(yùn)和OA 四大系統(tǒng)， 共15 個(gè)子模塊。這些系統(tǒng)的上線，將幫助商德集團(tuán) 建成一個(gè)符合鋼鐵物流行業(yè)特點(diǎn)的B2B 電子現(xiàn)貨交 易平臺(tái)，并通過(guò)市場(chǎng)內(nèi)部ERP 倉(cāng)儲(chǔ)軟件控制交易平 臺(tái)信息真實(shí)性和貨物安全性；建成一個(gè)集鋼鐵信息 查詢、現(xiàn)貨交易、網(wǎng)上融資、網(wǎng)上店鋪與交流為一 體的綜合性網(wǎng)站；形成基于車輛GPS 定位的獨(dú)立物 流配送站，形成由鋼廠到倉(cāng)儲(chǔ)再到銷售的一體化服 務(wù)；實(shí)現(xiàn)集約化倉(cāng)儲(chǔ)ERP 管理，提高貨物安全性和 人員操作效率；實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上融資功能，為園區(qū)商戶提 供快捷的網(wǎng)上融資和電子現(xiàn)貨交易服務(wù)。

商德物流園的最終目標(biāo)是：互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)有淘寶， 物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)有商德。