在2月1日、2日舉行的2018工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)峰會上，近20家國內外工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺集中亮相，讓人們把視線更多地投向工業(yè)解決方案、工業(yè)軟件、工業(yè)運維、微服務、工業(yè)App等OT與IT交叉融合的領域。對于以連接為己任，并不熟悉工業(yè)業(yè)務，軟件和解決方案定制人才也相對缺乏的電信運營企業(yè)，雙向深化對OT與IT的理解，重塑自身萬物互聯(lián)時代的工業(yè)連接服務能力，成為叩開工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大門的必然選擇。

做優(yōu)連接管理

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)期待運營商發(fā)力

先有大連接才有大數(shù)據(jù)，才有智能，才談得上產(chǎn)品全生命周期的服務，才有工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的未來。

如果各工業(yè)場景中底層數(shù)據(jù)采不上來，各工業(yè)設備接口、協(xié)議連不通，工廠數(shù)據(jù)與企業(yè)管理系統(tǒng)壁壘打不破，企業(yè)與產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)難共享，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)很難說是一幅最新最美的圖畫。

在服務工業(yè)客戶的早期案例中，運營企業(yè)一般采用光纖網(wǎng)絡，或者手機SIM卡等方式提供連接，但這樣的連接是不可管、不可控的，客戶網(wǎng)絡出現(xiàn)故障，運營企業(yè)無法提前知道，出現(xiàn)故障以后怎么解決也不能提供方案。目前，全球大的運營商都有連接管理的平臺，其中既包括產(chǎn)品全生命周期的管理、設備實時監(jiān)測診斷管理，也包括安全防護能力管理、靈活的成本管理，以及全球部署和無縫集成。

我國三大運營商也在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域積極布局，中國電信已將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為重點戰(zhàn)略工作，定位于以工業(yè)連接為起點，構建產(chǎn)業(yè)生態(tài)，助力推動“中國制造2025”。中國移動也進行了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)方面的探索，其中中國移動OneNET平臺連接數(shù)達3000萬，企業(yè)用戶突破5000家。中國聯(lián)通提出了“M2M平臺 ”生態(tài)戰(zhàn)略，具備廣泛的M2M連接能力，蜂窩M2M網(wǎng)絡接入網(wǎng)絡已覆蓋全國31個省份、300多個城市、超過60萬個基站。

在2018工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)峰會上，不少嘉賓認為，傳統(tǒng)電信運營企業(yè)在工廠內部、外部都大有用武之地。工廠內部要實現(xiàn)智能生產(chǎn)，首先需要打破OT和IT的技術壁壘。在工廠外部，特別是企業(yè)的業(yè)務創(chuàng)新方面，運營企業(yè)服務空間也很大。比如制造企業(yè)的產(chǎn)品需要做全生命周期管理，運營企業(yè)可以推進產(chǎn)品的智能化和服務化。此外，在廠區(qū)的私有云和公有云的互聯(lián)方面，更是運營商的強項。

中國移動：實施“大連接”戰(zhàn)略打造新網(wǎng)絡、新平臺、新服務

中國移動實施“大連接”戰(zhàn)略以來，物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)迅猛增長，2017年年底達到了2億連接，一年新增連接數(shù)1億。隨著越來越深入到工廠內部，中國移動發(fā)現(xiàn)，工業(yè)連接的質量還有很大問題。比如一家生產(chǎn)內燃機的客戶，工廠內有140臺數(shù)控機床，涉及的工業(yè)協(xié)議達50多種，生產(chǎn)設備與ERP等管理系統(tǒng)之間沒有打通，數(shù)據(jù)無法上傳，指令無法下達。很多工廠外部的連接，比如連接產(chǎn)品、用戶和供應鏈做得就更差了。

中國移動政企客戶分公司副總經(jīng)理俞承志在2018工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)峰會“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展對話”環(huán)節(jié)表示，NB-IoT和5G是為行業(yè)應用而生的，帶來了新的連接需求。比如，摩拜單車過去是依靠2G來連接，近期向中國移動提出新的需求，因為它在高峰期一個小區(qū)要覆蓋1000輛車，大家都去解鎖的時候，很多車連接不上。需要5G的切片技術才能解決，為不同的行業(yè)場景提供特有的高質量的覆蓋。

在國家發(fā)改委、工信部的指導下，中國移動將啟動12個城市的垂直行業(yè)的5G應用示范，覆蓋多個領域。今年會完成346個城市的覆蓋，會建設超過40萬的NB基站，并投入10億元補貼NB的產(chǎn)業(yè)鏈。

俞承志透露，通過與濰柴等制造企業(yè)合作，中國移動實現(xiàn)了對生產(chǎn)設備的實時監(jiān)控，幫助濰柴對設備做預測性維護，訂單和工時可以可視化展示。這一案例表明，運營商完全有實力幫助工業(yè)企業(yè)更好地打通OT、IT的連接。目前，中國移動可以實現(xiàn)工業(yè)數(shù)據(jù)的安全加密傳輸，包括遠程的集中管理。在生產(chǎn)輔助方面，通過視頻和傳感技術，中國移動實現(xiàn)了智能檢測和智能巡檢。此前陜西發(fā)生地鐵電纜事件之后，中國移動對全國的電纜企業(yè)進行專項抽檢，通過智能檢測設備，視頻可以實時回傳。

中國聯(lián)通：以網(wǎng)絡連接為核心實現(xiàn)六大差異化優(yōu)勢

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的核心在于平臺、網(wǎng)絡、安全。對于運營商來講，以網(wǎng)絡連接為核心，為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提供基礎的支撐能力是不約而同的選擇。

中國聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務部運營負責人何非在峰會“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)與行業(yè)實踐”環(huán)節(jié)演講時表示，為了服務包括工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在內的各行業(yè)的發(fā)展，聯(lián)通制定了平臺生態(tài)戰(zhàn)略，將運營商核心的網(wǎng)絡能力集成到平臺，提供一個開放的能力給各個行業(yè)的應用進行調用。通過把包括物聯(lián)網(wǎng)、云在內的基礎能力和工業(yè)企業(yè)的應用能力結合在一起，中國聯(lián)通幫助工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)的智能化，實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場實時監(jiān)控、管理，自動化的管理監(jiān)控，乃至幫助傳統(tǒng)企業(yè)實現(xiàn)轉型升級，幫助中小企業(yè)實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展。

目前，中國聯(lián)通已經(jīng)形成新一代的連接管理能力，擁有六大差異化服務優(yōu)勢，包括全方位的安全防護、增強業(yè)務洞察能力、協(xié)同應用集成、低功耗廣域網(wǎng)支持、增值業(yè)務運營和成本管控。對于越來越多希望通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)來實現(xiàn)轉型升級的企業(yè)來講，成本管控是一個重要的需求。安全是新一代連接管理能力的基石。中國聯(lián)通提供從設備驗證、連接保護、限制連接、數(shù)據(jù)監(jiān)測到報警和警報的全方位的安全防護，不光體現(xiàn)在設備里增加安全區(qū)域，還體現(xiàn)在平臺的數(shù)據(jù)安全，以及網(wǎng)絡的認證和虛擬通道安全機制的加密上。

何非認為，通過引入運營商連接管理的能力，能夠為工業(yè)企業(yè)產(chǎn)生業(yè)務增值。比如在車聯(lián)網(wǎng)方面，中國聯(lián)通開發(fā)了多通道支持不同的業(yè)務，一輛汽車賣出之后，車廠可以聚合相關內容運營商為車主提供導航、音樂、車載WiFi等相關服務，這些“后服務市場”的增值業(yè)務，在汽車上可以一點連接、分別管控、分別計費。端到端的網(wǎng)絡安全也是支撐工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)非常重要的能力。工業(yè)企業(yè)響應國家“一帶一路”戰(zhàn)略走向世界是一個大的趨勢。這些設備賣到國外，要產(chǎn)生后續(xù)的運營和服務，需要設備聯(lián)網(wǎng)、需要基于連接的統(tǒng)一管理。電信運營企業(yè)理應打造全球化的能力，為工業(yè)企業(yè)提供全球一致的體驗，一份合同、一點支撐、一點服務、一點出賬、一點付費，統(tǒng)一管理。

河南管局：夯實信息網(wǎng)絡基礎 推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展

網(wǎng)絡體系是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的基礎，打造低時延、高可靠的網(wǎng)絡基礎設施是實現(xiàn)全要素各環(huán)節(jié)的泛在深度互聯(lián)的前提。據(jù)河南省通信管理局局長宋靈恩介紹，截至去年年底，河南物聯(lián)網(wǎng)用戶總數(shù)達到1715萬戶，同比增長134%。通過主管部門積極營造環(huán)境，加速推動河南電信運營企業(yè)與制造企業(yè)攜手深化技術產(chǎn)品應用。河南移動與一些公司合作開發(fā)的智能凈水器，實現(xiàn)了凈水器銷售模式轉變?yōu)榘凑者M水量收費的服務模式。河南聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)連接管理平臺可以為企業(yè)提供實時設備檢測和實時數(shù)據(jù)分析服務。河南電信提供在線交易和智慧倉儲服務，與天津建立合作關系，通過平臺購銷進行數(shù)據(jù)的深度挖掘，實現(xiàn)了個性化鋼材的生產(chǎn)模式。

在2月2日下午的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展對話”環(huán)節(jié)，宋靈恩坦承，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展還處于起步階段，還存在不少問題和挑戰(zhàn)。一是現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)無法滿足工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務發(fā)展所需要的高可靠、低時延、廣覆蓋、可定制等方面的要求。公共互聯(lián)網(wǎng)IPv6階段性改造已經(jīng)完成，但是應用推廣還不夠。二是平臺建設處在起步階段，企業(yè)影響力不強，缺少跨行業(yè)、跨領域的綜合性平臺。三是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全意識有待進一步增強，防護手段還需要進一步完善。

為夯實信息網(wǎng)絡基礎，推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展，河南管局下一步將采取四項措施。一是加快網(wǎng)絡基礎設施建設，深入推進網(wǎng)絡基礎降費，為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展提供基礎支撐。進一步降低中小企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項接入費用。二是推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺建設、技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用為導向，培育龍頭示范企業(yè)，大力引進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè)，積極協(xié)調省內支持工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。三是和中國信通院開展深度合作，推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心建設和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點示范建設，依托鄭州、洛陽等工業(yè)基礎比較好的地區(qū)和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)集群。四是強化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的安全保障。

華為：聚焦“聯(lián)接 云”，做工業(yè)智能化的“黑土地”

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)所涉及的范圍很大，一定是每個公司聚焦自己核心能力所在的部分進行整個產(chǎn)業(yè)鏈合作。以通信設備為專長切入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域的華為，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域的核心能力是通信連接，同時也會向上下游延伸，其解決方案能力已經(jīng)延伸到汽車設計仿真、工廠智能化改造、藥品智慧物流、車聯(lián)網(wǎng)等領域。

在2018工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)峰會上，華為Marketing與解決方案部總裁張順茂全面闡述了華為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略，聚焦“聯(lián)接云”，做工業(yè)智能化的“黑土地”。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺是推進工業(yè)走向智能化的核心，華為云提供安全可信的工業(yè)IaaS，讓萬物互聯(lián)、讓應用智能的工業(yè)PaaS，匯聚伙伴的工業(yè)SaaS，提供工業(yè)全流程業(yè)務云服務，塑造工業(yè)智能新力量。

基于領先的ICT技術積累和大量的研發(fā)投入，華為已完成物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)、終端芯片、工業(yè)聯(lián)接、邊緣計算、可信IaaS和工業(yè)PaaS等關鍵解決方案布局。邊緣計算實現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)場多樣化設備的數(shù)據(jù)采集與處理，通過eLTE、NB-IoT、5G等無處不在的工業(yè)聯(lián)接傳輸?shù)皆贫?，工業(yè)PaaS提供工業(yè)設備管理、工業(yè)大數(shù)據(jù)/AI和工業(yè)建模能力，創(chuàng)造數(shù)據(jù)價值，同時面向工業(yè)應用提供工業(yè)云中間件、應用開發(fā)工具和工業(yè)微服務，降低應用開發(fā)難度和成本?；谌A為云工業(yè)PaaS匯聚工業(yè)伙伴的應用，提供包括設計仿真、生產(chǎn)執(zhí)行、經(jīng)營管理、市場營銷和智能服務等工業(yè)全流程業(yè)務云服務。