整體來(lái)看，2020年全國(guó)制造業(yè)智能制造能力成熟度較2019年有所提升。1級(jí)及以下的低成熟度企業(yè)數(shù)量減少了10%左右，三級(jí)以上的高成熟度企業(yè)數(shù)量增加了8%左右。值得一提的是，參與自診斷的中小企業(yè)占比達(dá)到了87%，其更專注于細(xì)分市場(chǎng)，專業(yè)化生產(chǎn)、服務(wù)和協(xié)作配套能力是企業(yè)發(fā)展的核心，聚焦產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率的穩(wěn)步提升仍是我國(guó)中小企業(yè)提高核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要突破點(diǎn)。

中小企業(yè)約占我國(guó)企業(yè)總數(shù)的八成，其就業(yè)人數(shù)占比更是達(dá)到了九成。中小企業(yè)既是市場(chǎng)的主體，也是社會(huì)穩(wěn)定的基石。充滿活力的中小企業(yè)，多樣性、差異化的經(jīng)濟(jì)生態(tài)，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)韌性最重要的保障。但相對(duì)大型企業(yè)而言，中小企業(yè)在資金、技術(shù)、人才等方面都存在明顯不足……

因此，在制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮中，如何更好的幫助中小企業(yè)加速這一過(guò)程，就成為了重中之重。

在2020年的報(bào)告中，處于二級(jí)成熟度的企業(yè)占比為14%左右，三級(jí)企業(yè)占比為6%左右，只有5%左右的企業(yè)處于四級(jí)以上。處于不同數(shù)智化階段的企業(yè)，都有著各自不同的持續(xù)數(shù)智化建設(shè)訴求，而作為伴隨制造業(yè)共成長(zhǎng)數(shù)十載的老朋友，用友U9 cloud對(duì)此頗有心得，并幫助不同層級(jí)的客戶創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)最佳實(shí)踐。

南京迪威爾是一家全球知名的專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售深海、壓裂等油氣鉆采設(shè)備承壓零部件的高新技術(shù)企業(yè)。迪威爾在面對(duì)全球頂尖客戶群時(shí)，由于行業(yè)規(guī)范要求高，需要做到報(bào)價(jià)可明細(xì)、生產(chǎn)可透視、質(zhì)量可追溯、交付可響應(yīng)，其同時(shí)面臨著個(gè)性化產(chǎn)品貫穿其中的生產(chǎn)管理難題。

中國(guó)重汽集團(tuán)大同齒輪有限公司作為中國(guó)重汽集團(tuán)的全資子公司，其主要產(chǎn)品為商用汽車變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪和工程機(jī)械齒輪。大同齒輪為加強(qiáng)精細(xì)化管控、實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)，達(dá)成“搭平臺(tái)（搭建統(tǒng)一信息化平臺(tái)）、促協(xié)同（促進(jìn)內(nèi)外部業(yè)務(wù)協(xié)同）、強(qiáng)生產(chǎn)（強(qiáng)化智能制造）、細(xì)管控（構(gòu)建管控體系）”的升級(jí)目標(biāo)，公司決定繼續(xù)增強(qiáng)企業(yè)的數(shù)智化能力。